福建一高速隧道起火,浓烟滚滚致救援难度大,究竟应该如何逃生?

4月9日,一辆运载塑料管的货车,在途经泉州安溪吴同山隧道时起火,瞬间浓烟滚滚。而该隧道是单洞双向隧道,货车发生事故后,瞬间阻断了交通,由于是塑料管起火,远处看去,浓烟弥漫,火势迅猛

福建一高速隧道起火,浓烟滚滚致救援难度大,究竟应该如何逃生?

这次隧道起火看起来触目惊心,虽然最后福建省公安厅交警总队泉州防御支队

通报表示,此次事故发生后,各部门迅速处理,在一小时之内就将火势扑灭,只有8人有轻微损伤,但都能安全出院。可网络疯传隧道起火视频,大众人心惶惶。

福建一高速隧道起火,浓烟滚滚致救援难度大,究竟应该如何逃生?

隧道其实有公路隧道和铁路隧道之分,福建起火的隧道属于公路隧道。那么,通过福州的这次隧道起火事故,我们就来谈谈公路隧道和铁路隧道的区别,了解一下公路隧道一般起火都是什么原因造成的?而在隧道起火时又该如何逃生?对于隧道火灾我们又该采取什么样的防御措施呢?

公路隧道火灾

公路隧道和铁路隧道,虽然同样是交通运输线路,但其区别在于,铁路隧道会比公路隧道窄一些,并且隧道的高度比公路隧道高。

而4月9日福建起火的隧道是公路隧道,所以在这里我们着重讲解一下公路隧道的火灾吧!

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公路隧道是通过暗挖和明挖修筑在地下,为车辆行驶和人们往来提供便捷出行的通道,而公路隧道火灾则是公路隧道发生事故的一种情况。虽然公路隧道发生起火事故的概率相对于其他交通事故并不高,可一旦出现,公路隧道火灾产生的危害远远比普通交通事故危害更大

公路隧道起火有五个特点,而这些特点让救援难度加大,也造成了逃生困难的情况出现。

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第一,隧道起火时,燃烧速率快。隧道由于外围都是土壤和岩石,除两端的出入口,通风孔也比较少,在火灾发生时,燃烧会受隧道空间影响。热气在隧道内蔓延,不易疏通,内部温度上升,易引发轰然情况。而相关消防部门研究表示,在隧道内的燃烧速度是隧道外的3倍

第二,隧道内起火,火灾产生的烟气温度比隧道外起火产生的高。隧道内起火后,由于空间相对于封闭,燃烧产生的热量不易散发,会在隧道内积聚。且随着燃烧时间,热烟气会越积越多,最后在隧道拱顶出现一个高温度,隧道结构的耐火性和承重力不够就容易发生坍塌、爆炸。

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第三,隧道火灾起火地点具有移动性。公路隧道内最开始起火的时候,车辆的驾驶人员不易察觉,车辆仍在行驶状态,所以火灾报警的位置和起火的位置是有出入的,救援时就会产生偏差。另外,火源不断移动,导致烟气和热量扩散,对扑火救援与自我逃生都不利。

第四,相对于开放地带,隧道内起火时,疏散条件差。公路隧道在起火后,内部通风条件差,有毒气体浓度上升,氧气含量过低就会让隧道里面的人生命危险。隧道内的一些内架设施也会影响疏散人们的疏散速度。且火灾发生后,人们逃生时还容易拥挤踏伤事故

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最后一点就是公路隧道内一旦发生火灾,容易引发交通堵塞,且公路隧道一般是远离市区的,所以扑救难度大。同时,公路隧道的进出口少,消防员到达起火现场后,消防车很难靠近,也不能及时有效地侦查出火情,因此,火灾有效控制困难,造成的公路隧道火灾受损情况不一。

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虽然公路隧道起火后救援难度大,但是隧道起火时我们仍然要临危不乱,迅速采取手段进行逃生。接下来我们就继续了解一下隧道发生火灾时,我们该如何进行自救,如何逃生吧!

隧道火灾如何逃生

公路隧道起火的原因多种多样,其中车辆自身故障导致起火占比63%,车辆载货货物自燃引发的火灾占比7%。而一旦隧道火灾发生,就关系着每一个驾驶者与乘坐者的生命安全。

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因此,我们需要了解隧道发生火灾时,该采取什么方法正确逃生。

首先,隧道内起火时,应该准确、及时报警。公路隧道中设有手动报警装置,如果手机通信遇到问题无法使用,可以在找到隧道中设置的火灾报警系统,利用“手动报警按钮”进行火灾报警。

其次就是在车辆发生火灾后,应该尽快让车里的人下车,远离汽车,同时取出车中自带的灭火器灭火,给汽车的油箱进行降温。需要注意的是,在车辆起火之后,一定不要随便打开引擎盖,因为隧道内设有风力传动系统,打开引擎盖,反而会让火势恶化,变得更加难以控制。

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第三就是要充分利用消防设备。隧道内发生火灾时,除了使用车辆自带的防火设备之外,还可以在隧道内找到消防设备进行灭火。按照“公路隧道交通工程设计规范”,公路隧道中每隔50米就有一个消防箱,遇到隧道火灾时,可以充分利用这些设备进行救援逃生。

第四点就是车辆在起火时,如果车辆遇到封闭无法打开的情况,直接选择用硬物砸碎车窗玻璃进行逃生。而有的车辆上自带安全锤,所以在日常乘车的时候,我们需要关注安全锤的位置,才能够在汽车发生事故时及时逃生。

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另外,在隧道起火之后,我们日常学习到的火灾逃生知识也是可以用的。比如在逃生时,用水沾湿毛巾衣物捂住口鼻弯腰行走,这些都是需要的。隧道发生火灾时,空间相对封闭,火灾燃烧时会浓烟和有毒气体,只有捂住口鼻逃离到安全地带,才能保护生命安全。

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最后需要注意的是,在撤离起火地点的时候,一定要在放置示警标志,并向火势相反的方向逃跑。在火灾发生时,人的生命安全是最重要的,所以一定要以个人安全为主,逃生时注意保护头部,不要拿重物,也不要再返回车里拿物品

以上都是个人在遇到公路隧道起火时的逃生技巧,而说完这些,我们再谈谈隧道火灾应该具备的一些预防措施吧!

隧道火灾预防措施

隧道起火具有突发性、不可控性,因此为预防隧道火灾的发生,并减轻隧道火灾事故产生的损伤,在修筑之初就应该做好预防。

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首先就是隧道建筑结构和隧道建设使用防火材料。在隧道火灾发生时,只有隧道的支撑力度够强才能让消防人员有足够的救援时间。而隧道中使用的混凝土,长时间处在高温环境下,会发生爆裂,导致隧道坍塌。

而要防止隧道坍塌,在隧道最初规划的时候就要考虑隧道结构,并且在隧道建设时还要使用防火材料,只有这两者都得到保障,才能够为隧道起火救援和逃生争取更多的时间。

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其次就是完善火灾探测系统火灾探测器能够迅速发现火灾并让消防部门迅速反应,各部门联合,协作救援灭火。火灾探测器在火灾救援中有着至关重要的作用,因此在选择火灾探测器的时候,需要多方面考虑,选择误报率低、响应时间短的火灾探测器

同时隧道发生火灾时,隧道环境受到污染也会影响火灾探测器的精准度,所以还要考虑火灾探测器的抗污染能力等。

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第三点就是完善灭火控火系统。在隧道发生火灾的时候,消防救援可能达不到城市里那么迅速及时,很大程度上靠的是自主救援才能避免重大事故发生。因此,应该更加完善灭火控火系统。另外除了保证隧道中灭火器、消火栓系统和自动喷水灭火系统这些装置正常使用之外,在长隧道中的消防水池也必须保证储存足够的消防用水

福建一高速隧道起火,浓烟滚滚致救援难度大,究竟应该如何逃生?

最后,在隧道火灾发生的时候,浓烟一直对安全疏散产生着巨大的影响,所以在隧道构建的时候还应该设置防排烟系统。到了这里,小编想说,了解了这么多关于隧道火灾的知识,但在这其中,最重要的还是个人心态。火灾不论大小,发生时都应该沉着冷静,不要慌乱,保持良好的心态才是自救的关键

参考资料:

公路隧道火灾事故统计分析及防灾减灾对策.赖金星;周慧;程飞;汪珂;冯志华.隧道建设.2017-04-28

公路隧道火灾人员逃生及安全疏散设施研究.汪文兵.长安大学.2014-04-25

公路隧道火灾事故调查分析.曾磊;王少飞;林志;刘桂强.现代隧道技术.2012-06-15

公路隧道火灾防控对策研究.代旭日;朱志祥.消防科学与技术.2017-12-15

公路隧道防火技术研究现状及火灾防控对策分析.潘翀.山西建筑.2015-01-20

作者:斯薇 校稿编辑:小宛

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