现在跑滴滴买个什么价位的车合适?

作为一个滴滴快车的过来人,为啥不是专车,还没等到升级专车,我都罢工了,以我亲身体会,给你讲讲跑滴滴什么车合适。

先说快车吧。跑滴滴的目的是为了赚钱,在选择车型上面,第一肯定是皮实耐用,不能还没有跑呢,或者跑着跑着就跑进修理厂了。第二肯定是省油,省油才能赚钱。第三经常开车,对车辆损耗严重,维修保养便宜,才能省钱。

首先推荐丰田的卡罗拉,最后买手动挡版本,裸车价格十万左右。优点,省油,一公里合到5 6毛左右吧,保养方面也相对不高。小毛病小,舒适性高,其实我们这七八万左右的车也可以跑,但是舒适性不佳,现在客户难伺候,容易引起投诉。即使将来不跑了,想卖也能卖个好价钱,如果不卖了,自己开,也能拿的出手。

其次推荐桑塔纳和捷达,价格裸车七八万左右吧。大街上的出租车,是一个很好的证明,皮实耐用出了名的,油耗还可以,如果要专业跑,可以改下气,现在还是烧气比较实惠,一公里合3 4毛。保有量比较大,汽车配件便宜,维修点很多。

我个人感觉,滴滴这个和出租车一样,都是靠拉活赚钱,但汽车是不可或缺的。如果要跑尽量选择便宜一些,七八万左右的,或者十万左右。如果太高的话,一是滴滴抽成多,加上油费,保养维修,再加上车辆的损耗贬值。这些算下来你才发现你是为别人打工的,如果要是开滴滴非常赚钱,滴滴直接买车,招聘司机就干了,这样岂不赚的更多,还让我们跑什么呢?

感谢邀请!很高兴回答这个问题。

跑滴滴,现在是很多人想做的一个事,不管是年轻人还是中年人,还是有很大一部分群体在做。

每个人都有选择生活方式的权利,有的人觉得不错,有的人认为不太好,特别是对年轻人从事这行总感觉浪费时间,熬跨了身体,不值得。

跑滴滴其实有利有弊,要看自己怎么想。

首先需要准备一辆车,现在滴滴注册也有门槛和条件限制,车辆就是其中一项。太差了根本注册不了,太好了成本又上去了,所以选择一款合适的车,就比较重要了。

其次现在市面上跑滴滴的车型不少,有燃油车也有混动车,还有纯电动车,都是可选择的类型,但跑滴滴的这门生意,应该是开源节流为首要。

再次跑滴滴还得有过硬的驾驶技术和良好的驾驶记录,要不审查也过不了关。三年内没有违法犯罪记录,没有一次性扣满12分,基本都是硬性要求。

最后还得有个好身体,能吃的了苦,要不然想靠这个赚钱就是个笑话。这行想赚点钱也是相当辛苦和不容易的。

以上,是在想跑滴滴时,应该先思考,再权衡,最后做决定时应该想清楚的。

把这方面想清楚了,条件具备了,确实想做了,那么我们就来看看,选择什么样的车型,什么样价位的车辆更好更合适?

首先来看燃油车型。燃油车启动就开始烧油了,这笔费用是每天必不可少的。按现在的油价92号,都已经超过7元每升了,后期还会不会涨,谁也不知道,但大概率还是会上涨的。

按一箱油40升计算,按7元每升的油价来算,一箱油就是280元。

再按1.5的小排量的自吸式发动机来估算,一公里我算5毛,一箱油只能跑500公里左右。

我按一公里1.6元计算,一箱油也就能跑800元钱,刨除油费280元,就只剩520元,还有车辆损耗,人员时间成本,再加上伙食费用等。说不准还有可能出现违章违停罚款扣分的事情。

所以考虑这些来看,燃油车显然是不实惠,不省钱的一类。

其次再来看看混动版的车型,这类车型通俗的讲就是油电车,既可以烧油又可以烧电,似乎是比燃油车型更好点,更节约点,更实惠些。

如果只是想到字面上的意思来看,那就大错特错了。

按照现在市面的车型来看,混动车型一般都是在中级车上还是比较多,基本是带涡轮增压或2.0排量及以上的B级车较多。

典型像本田的英斯派、丰田凯美瑞、大众帕萨特等品牌车型就都是属于这种,但这种车的价格基本都要去到20—30万的水准了,跑个滴滴用这个车,何年何月才能回本。

关键的是混动版车型的纯电续航能力不高,基本在50—60公里之间,这对于跑滴滴简直就是杯水车薪,可以忽略不计。

所以这种油混车也不是理想的选择。

最后来看下新能源纯电车。现在市面上的新能源纯电车品牌车型还是比较多的,适合跑滴滴的车型,基本就是在比亚迪、吉利国产品牌上还是比较合适的。

当然也有其他新能源的品牌,理想、小鹏、零跑等等,但相比之下,这些车的价格较贵,成本会很高,车是好,但不适合这个行业。

比如说比亚迪新能源e2就是比较适合的,价格在8.98—14.98万之间,纯电车型,续航能力也在500公里左右。

比如说吉利帝豪新能源车也不错。价格13.58—16.18万之间,续航能力基本也在500公里左右。

另外一款是广汽埃安新能源汽车。13.96—20.58万之间。

新能源汽车跑滴滴,配置选择就选择低配就可以,不必选择高配,是用这个来当赚钱工具的,不必豪华,不必高配。

现在充电桩也越来越多了,有个500公里的续航能力,基本也足够用了,电费比油费还是要便宜很多,所以选择新能源车型从目前的情况来看是比较适合的。

当然任何一款车型也是有不足的一面,虽说新能源汽车能省费用,但是这个电池的耐用性不会很久,到了一定的时间阶段就需要更换,这笔费用是比较大的。

另外纯电车型在二手车市场上并不受待见,残值率普遍比较低,出手或置换其实还是不太划算的。

但也不要悲观,随着汽车工业和技术水平的发展,最终这些问题都将会得到很好的解决。比如说现在很多品牌的新能源汽车都有终身质保,免费更换电池等服务。

结语

跑滴滴时间相对自由,也相当于给自己做生意当老板,自由职业,无可厚非。

目前,跑滴滴比较适合的车型还是纯电车型最好,比较实惠节省,能够最大化的盈利,至于价格在10万左右的车辆是比较适合自己创业的。

我是聊车说车品车,个人观点,仅供参考。

跑专车和跑快车的要求是不一样的,目前快车很多地方要求车价高于当地出租车或者高于12万,那么跑滴滴的成本就需要特别的高了,不过政策也将电动汽车和燃油车做了不同的标准,电动汽车更容易达标,且在价格方面,电动汽车的计价是按照补贴之前的价格来算的,就是说可能一辆几万块钱的电动汽车都可以跑滴滴。(关注我并私信“车型”可以看到全国的车型要求)

何况现在燃油的价格涨幅还比较的大,意味着燃油车的成本将会越来越高,所以我觉得你可以买一辆电动汽车跑滴滴。

不过还是要提一下,如果用电动汽车跑滴滴对于城市是由要求的,尽量选择一二线城市,因为这里的充电设施猜可以满足日常的需求,小城市的充电设施数量不多,可能还满足不了日常需求。

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目前跑滴滴的话,个人建议使用油电混合或插电式的汽车,毕竟燃油现在这么贵这一笔不小的开销。

1.插电式的汽车你就需要考虑到汽车续航的问题,这个相对来讲是最合适。但是就是续航里程已经充电时间来讲,可能一天你的工作时间也就只能最多有6-8个小时左右。剩下就要给车进行充电,而且插电式的汽车后期保养很便宜,所以如果能满足你的工作时间的话他是最好的选择。

2.油电混合的汽车也很合适,这种比较适合于你工作时间在10小时左右,不用考虑续航问题,想什么时候工作就什么时候工作。相对来说燃油的消耗每100公里/4升油左右。养护略贵于纯电汽车。


总结来讲:如果买车来专门跑滴滴,建议买2手车。而且还要看你个人工作时间,专职来讲一般工作时间都要在10小时候左右,如果偶尔跑兼职推荐你买插电式纯电的汽车。以上就是我的解答,希望能帮到你!最后也祝你找到合适的车

我是滴滴司机,跑了一年多了,首先告诉你,我是烧油的车,几乎很难赚到钱。那到底什么车合适呢,根据我的经验,给你讲讲。

一,纯电车。如果真的想靠跑滴滴养家糊口,那就得全职跑滴滴,所以车省油是第一要素。最好是纯电动的车,这种车成本最低,利润才能最大。现在电动车补贴,也不是太贵。但是这种纯电动续航里程是个缺点。

二,油电混合车。这种车跑滴滴,也是比较合适的,我朋友的油电混合车,加二百块钱油,能跑700公里,你自己算一下,就算滴滴一公里一块钱,这种车跑滴滴也是利润可观的。

三,改装天然气车。我认识很多跑滴滴的,都是买个二手烧气的车,一公里成本两毛多钱,用来跑滴滴还是可以的。只是现在天然气现在供应紧张,时不时就加不到气。

四,烧油的车。这样的不建议跑滴滴,因为除了油费和滴滴的抽成,再算上人工,几乎是赔钱在跑。烧油的车,上下班跑个顺风车,无聊了做个兼职滴滴还行,专业跑滴滴的话,还是趁早收起这心思吧。

以上就是我的一点经验,希望回答对你有点帮助,谢谢。



实际上滴滴平台对车辆的要求并不是很严格,做滴滴专车需要的条件是取得驾驶满3年,滴滴顺风车的条件是驾驶证需要过实习期,所以个别司机也会利用这个平台的漏洞,用比较好的车辆注册,但是实际上的车辆并不一定是注册的车辆,我曾经坐过价值仅几万块钱并且车龄很老的专车,还听到有人提过约的顺风车,看到车辆的信息是长安汽车,但是实际上却是长安的面包车,并且还是把后座拆掉拉货,只留下副驾驶位拉客。

但是最近两年各地出台了明确的网约车细则,所以如果想专心跑滴滴的话,还是按照各地的网约车要求购买适合的车辆。

网约车的车辆申请条件:

(一)具有本市号牌,使用性质登记为“预约出租客运”。(二)7座及以下乘用车,车辆已使用年限不超过4年。(三)燃油、燃气车辆轴距不小于2650毫米,且计税价格不低于10万元,车辆计税价格在15万元以上的不受限。新能源车辆轴距不小于2600毫米。(四)安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置。(五)车辆技术性能符合环保和运营安全相关标准要求。并且网约车在行驶60万公里后要强制报废。

对网约车司机的要求是:

(一)取得当地户籍或者取得当地居住证1年以上,未达到法定退休年龄。(二)取得相应准驾车型机动车驾驶证并具有3年以上驾驶经验。(三)无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录。(四)无暴力犯罪记录。(五)自申请之日前3年内无被吊销巡游出租汽车驾驶员从业资格的记录。

以上是我的个人见解,同意请为我点赞,并关注我!

还有人想跑滴滴?跑滴滴没证不合法属黑车,被抓罚1万~3万看地方政策。如果办证合法的话光每年保险1万多,私家车变运营车强制8年报废!!你买辆8万的车来算,一天跑15个小时。没有补贴300多块。自己出去油费赚180。一年按318天每个月总要休息4天把!一年57240。出去保养一年两次1000。洗车费一月一次240 ,运营保险10000。一年弄个46000。8年就368000。汽车报废减去8万的买车钱。8年才弄个28万8千。之后还要再买个汽车继续跑??和去厂里干3000一个月干8年有啥区别?当然有的人说了,不办运营证跑。那也可以,只要出了事情你一辈子替滴滴打工把!保险公司是拒赔的!月入过万滴滴那是一线城市,而且会有限号!抓的还严,罚款还多。违章抓拍多了去了。没有那价钱谁会在一线跑滴滴!!

跑你麻痹,学习雷锋好榜样啊,回家你老婆问你,跑滴滴的钱呢?加油了啊!那加油的钱呢?跑滴滴了啊!那跑滴滴的钱呢?加油了啊!那加的油呢?跑滴滴了啊!那跑滴滴赚的钱呢?加油了啊!死循环


现在如果按照网约车条件来说,如果你买特别便宜的车,不符合的他的落地规定,所以价位特别便宜的车只能办理假的注册,价格便宜的车我觉得宝骏310S最适合跑滴滴,车型漂亮,也很长,价格才三四万,特别合适。

但是我还给你说几款适合跑滴滴的车型吧,价格是其次,关键是在那个城市都符合标准,还舒服够用。

首先是东风风神E70,这款车是纯电动车型,百公里电费不足8块。属于中级车,续航里程351公里,快充的话30分钟可以充百分之八十。这款车是网约车公司首推的车型。在汽车之。家车商城卖139800,值得选择。

二是丰田雷凌双擎,2016款精英版,百公里油耗4.2L,2700毫米的轴距,电池免费维护8年或20万公里,合法合规的网约车首选。

还有比亚迪E5,这款车是纯电动车型,2018款的网约车版本,续航能力达到了450公里。

这几款车在大城市的滴滴的车主之家有卖有租,都可以考虑,我认为是相当不错的。

我是瓶颈苍穹,关注我不迷路,我在问答等你。

60秒懂车,回答你的汽车问题。

我做过市场调研,现在很多城市想买,这个汽车跑滴滴,常见的两款车型是

一个是本田思域。

一个是,丰田的,这个雷凌混动车型。。

还有一部分车主买的是混动的国产车型,但是投入为稍高一点儿,

在杭州有家公司做滴滴了,买了全都是,这个荣威的这个混动的,车型油耗低到五成左右

主要有以下优点,

第一,这车的故障率太低,不会坏,开着就不用修。

第二个这两款车的油耗都比较低,17号六七个就够了,四十五六个混动的可以跑到四个左右,也是非常好的。


所以跑滴滴主要考虑一个最主要问题就是节油,。

第二点呢,就是维护成本要低,只要满足这两点就是比较不错的选择

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