雾霾的成因,是水泥路面增加,地球难以通过土壤进行换气呼吸吗?

我有过一次观察,不知道有没有说服力,权当一个参考吧。

先描述一下环境,我家住在高层楼房,视野很好,家北面一片森林公园,大约3公里外是一片住宅小区,也就是说,两片住宅中间隔着一片森林公园,对面小区前有一条主干路。主干路南侧是比较低的建筑,北侧则是高层建筑的社区。

一天早上,天气非常晴朗,而且没有风,我从家中看对过小区非常清晰,那是大约6点钟左右,大约到了7点左右,对过小区楼前已经有淡淡灰色,到了8点左右,对面高楼已经变得灰蒙蒙了,因为周边其他位置都还很清爽,主干路上空的灰蒙蒙就有了对比,就格外醒目。

原因分析,这两个多小时的变化说明,汽车对雾霾是有作用的,这个作用有两个途径,一个是尾气,一个是轮胎花纹的对地面的吹气作用,汽车行驶过程中会将地面的尘埃吹起来,而且我觉得这个作用更大一些。所以汽车出行的早高峰,前面描述的情景基本上可以认定是汽车所为。而只是在特定的天气下,我们观察到比较明显的对照关系。

雾霾的原因很复杂,有本地的,也有外来的,霾的来源也是多种多样,是一个综合性的产物。

还有一次是坐飞机,飞到陕西山西上空时还很通透,可以看到地面,河流,公路都可以看清楚,飞机的个人屏幕我选的飞行地图,所以飞到哪里了都可以知道。出了山西进入河北时,下面有雾了,白白的雾,到石家庄上空时,可以看见有高楼刺破雾露出来,说明雾不厚,可是石家庄上空的雾可不是白白的了,明显地灰很多,过后又是白色的了。

越往北京方向雾气越重,能见度越低,甚至看下去是深灰色的,降落以后,走出机场时看到天上灰蒙蒙的,太阳可见,可以直视,典型的重雾霾天气。

这个雾霾覆盖了北京到石家庄,有雾,有雾霾,这样的雾霾绝对不一地的产物,而是脏空气被集中到一块了,雾把霾变得更可见了。

汽车排气口冲地面,把地面的细微颗粒物全部带流控中,马路边植物落一层,马路边的住户为证,走在车后面吹起地上粉尘无法呼吸吸,天天如此,落下去又吹起,灰尘网络,四通八达

汽车多了,那么多轮子天天在路上跑,大量的灰尘加上尾气,还有大量的高层楼阻止空气流通,又加上大量专家天天喷,大量水蒸气聚在一起,不容易散发,就形成了雾霾。解决的方法叫专家闭嘴,停掉汽车,你们用心观察一下,一到春节,空气就很快好转。

有道理!还有不让烧秸秆,以前老辈儿人烧饭以后的秸秆灰是好肥料,现在的砖家只为利益集团服务,形而上学,

这本来就是强行让农村普及天然气找的一个借口而已,什么污染环境,那么多汽车排放那么多的尾气为什么就不污染空气呢?

一是到处是高楼,阻挡西北寒风吹。二是引进四季长青绿化树同样阻挡了低空空气流通。三是水泥柏油道路平整,汽车增多且跑的快扬尘。四是建高楼时扬尘。五是扩建拆迁扬尘等原因。

车辆与道路摩擦的扬尘,基建项目工地泛滥,建筑材料切割打磨的扬尘,加上高楼大厦林立阻挡了空气流通净化,好大喜功的特大城市病起到推波助澜的作用!

形成 雾霾的因素很多 ,不过这几年空气确实变好了 ,五六年前我们这里晚上看星星都是若隐若现 ,白天观贺兰山 都是朦朦胧胧的 ,只能看到大概的轮廓 ,灰色的天空让人感觉透不过气来 ,现在天变蓝了, 巍峨的贺兰山 清晰可见 ,晚上的星星 似乎在眨着眼睛 ,不过偶尔 也会出现那种雾霾 天 气,水泥路面增多了 ,广场硬化面积增大了, 这些是否会影响环境 还需要科学家进一步去探讨 !

对环境的分析和关注,本人略有研究。

雾霾的成因有以下几点:一建筑和工矿扬尘。二机动车尾气排放和频繁活动,三水泥路面大量增加,使得绿地植被减少等等。

怎样有效清楚雾霾呢?就一个字:风。

这段时间里,由于疫情防控,石家庄停工停课停商。人们都宅在家,天空真的是蔚蓝蔚蓝色。然而偶尔也有雾霾的天空,那是当时没有刮风。

所以说雾霾的成因和风有直接关系。

想想六七十年代里为什么没有雾霾,因为那个时候工矿业不发达,汽车不多等,最重要的是没有高层和密集的建筑物。

所以说刮风是雾霾的灵丹妙药。

雾霾的形成和灰尘的关系不大,如果扬尘太大的话应该叫沙尘暴。形成雾霾的污染物主要是PM2.5以下的极微小颗粒物,而扬尘基本都在PM10以上,你看路边扫大街的清洁工扫起的灰尘,只要他停下来不扫了,分分钟就没有灰尘了。所以雾霾的形成主要是汽车尾气排放和工业废气排放。举办奥运会,亚运会,世博会等重大国际活动时,对举办城市汽车限行,工业排污限制后,北京市都可以天天蓝天白云说明了什么?

有人说为什么夏天一样多的车?南方车也很多,为什么没有雾霾,这与气候温度条件也有关系,冬季中纬度地区气温低,受污染的大气温度降低,密度增加,就会出现下降运动,沉积在近地面,而男方气温较高,空气对流运动显著,受污染的空气容易扩散,所以一般不会形成雾霾,北方夏季没有雾霾也是这个道理。

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