失业了跑滴滴好?还是外卖好?

两个都不要做,兄弟听我一句劝,这两个我都干过,如果你不是个忍耐力足够的人我劝你别用这个来维持生计。

还有如果你的确忍耐力过人,也吃的苦那我还是劝你别进入这行里面,因为你还有家人,要为他们好好的保护好身体。

我做了2个月滴滴司机,做了一个月美团外卖。

第一、跑滴滴的经历和折磨

首先我们来说说跑滴滴,这个一开始我是用自己的车子来跑的,我是汽油车跑了半个月。

特意计算了油费和人工,我发现根本就不划算。

我在杭州这里虽然城市够大,打滴滴的人多,但是路上太堵车了,我把所有的一扣除发现自己一天只有130的收入。

这里面还是不扣车辆磨损费,自己的车没有营运证每天跑起来都心惊肉跳的,没办法去租车吧。

去专门的租车公司3200一个月,押金1.5万租了一辆电动汽车,有营运证这个来跑安心。

我每天8.30出车到晚上9.30收工,计算了一个月发现扣除掉3200一个月的租车费简直气死我了。

一天只有150的收入,150一天在杭州什么概念?这是最底层最底层了。

每天起早贪黑,每天在车上一坐就是10个小时,我个子又窝在小汽车里面让我腰疼,脖子疼,简直是非人的折磨。

每天早上起床都是一种折磨,那时候我就想在工厂上班也比这个舒服啊。

最气人的是有些顾客说话难听,动不动就投诉,平台抽成高,基本上一个月抽掉你一台租车的钱。

如果抽成少10%那还可以凑合着做,说真的虽然不是体力劳动但是太费神了,这个和自己开车出门玩完全不是一样的。

尤其是开车4个小时后人精神上的折磨,不仅是烦躁还有走神,腰酸背疼的感觉,甚至我连手臂都因为长时间抓方向盘而酸软。

我驾照因为跑滴滴还扣了2次三分,可以说如果你专职跑滴滴,起码得有3本驾照来扣分,不然你还是安心的在工厂打工吧,起码旱涝保收。

二个月的滴滴跑下来我感觉我自己根本就承受不了这种慢性自杀的毁灭身体方式,这份工作我做不下来,我怕我做半年就得去看病。

精神与身体的双重折磨,的确是太难熬了,最后一天做完后我特意睡了一天一夜,因为之前总是睡不着失眠!

第二、跑美团外卖的经历和折磨。

再来说说跑外卖,我滴滴没有跑后看到美团打出来的广告语。什么平常跑拿六千,使劲跑跑拿8000,我当时就很心动。

首先跑美团成本低,比跑滴滴划算多了,还有一个就是不扣分,我就去站点参加了。

我是乙肝病毒携带者,本来这个是不能参与食品行业,是办不出来健康证的,站长说简单,我叫个人帮你你付一百块营养费就行了。

早上十点去报到,十一点钟健康证搞定,十二点钟带我去租车全部500块钱,下午一点钟就开始跑。

说真的跑美团很简单,只要是个人就会,前提是你得会用手机,第一天跑了十单,还不太累,第二天要求跑十六单,一次跑两单,这个时候就吃力了。

首先是精神,这个骑电动车整个人的精神要集中,不能分神,而且系统太狗,有一个近单必然带来远单。

剩下的就是风险,电动车平时我们偶尔骑还可以,但是一直整天骑车就很危险了,不闯红灯的话就容易超时,基本上一次不超时最多可以送4单,而且时间还很赶。

如果闯红灯必然风险爆升,系统无时无刻不在提醒你“您的订单即将超时”

做了两天每天时间都超过十个小时,一看单才26单,这个时候就不想做了,一问站长,做2天内不发工资?

也就是说试用期里面如果自己不做了是没有工资的,这就是美团这种黑心机构干的事情!

虽然说不能闯红灯,但是可能么?你无时无刻都在提醒超时,给的时间只有半个小时,如果接单多那就得闯红灯。

如果接单少4块钱一单,可能饭都没得吃,我做了一个月,整个站点里面有一个最能吃苦的,一天也就60单就扛不住了。

因为租车最多两趟就得换电瓶,很烦躁的。

中午经常是到3点才吃午饭,下午9点多吃晚饭,一个月我的胃就开始难受,腰痛又复发了。

做了三个月滴滴和美团钱算是混个温饱,但是却弄得一身病,果断退出。

第三、退出后的选择。

退出后每天都在头条寻找兼职的事情,就这个还有骗人的事情,很多兼职其实是没有任何价值的,大家要擦亮眼睛。

实在找不到好的兼职就头条写作吧,比那些美团和滴滴靠谱多了!

题主说跑美团或者滴滴,我还是那句话别的折腾了不划算,所谓的自由全是假的,拿命拼搏不划算!

安心的上班吧,工厂打工挺好的!

朋友你想过跑美团和滴滴么?评论区分享下呗!

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你这个问题问对人了,你的情况跟我之前很类似,失业了,走投无路时,就找到了滴滴跟外卖,一直在纠结,哪个会哪个更好?

滴滴跟外卖这两样我都有接触过,就让我来回答你的问题吧。看了后,你就知道怎么选了。

现在人一旦失业了,如没有一技之长,想找一份适合工作。是很艰难的。我因为没提前充实好自己。

导致后面找工作很被动,处处碰壁,心情一时很低落,我先来说一下我的不幸经历。

在2016年开始。我就从事驾校行业的,这行业更具有挑战性,一直没打算要换。那时很好做,学的人多,驾校少。价格高,收入曾连续破W,一时风光无限。

但好景却不长,到了2018年,随着不断有人涌入。都想分杯羹。增多粥少。

很多驾校为了抢夺资源,搞恶性竞争。价格一降再降。就开始没落了,我业务也从开始每月招20多人降为只招一两个。

每月只拿着微薄底薪,无法支撑家庭开支,时常靠着花呗度日。债务越垒越高,我老婆一直吵着让我换工作。

我又没什么技能,想找份适合工作谈何容易呢,曾找了几份职业,要不嫌年龄大了。要不觉得我没经验。一时愁白了头。

找来找去,我发现对年龄跟技能没要求的,就只有跑滴滴跟送外卖了。只要一张身份证就能跑。

开出的薪资条件都很高。到处看到“用心干,月薪过万不是梦”,的招聘信息。很具有诱惑力。

所以,计划先从美团入手,就在网上寻找这方面的工作。无意看到一家薪资与众不同。达到9元一单,引起我的注意,去电核实真实性。

对方的客服说。真实可靠,因他们刚成立不久的。为了快速发展,价格自然要比其他更高些。

还说,刚进来的一般能拿个六七千。辛苦一点的话八九千,现他们那边已有不少人都月入过万了。

接着发给我看了,他们外卖小哥的收入。发现不少人都过万。令我满是羡慕感,让他给我发位置。迫不及待想去了解。

看了一下位置,距离有20公里,只要薪资高。再远都无所谓。我就按约定时间赶到约好的地点。

到了后,看到很多外卖小哥进进出出。一片繁忙的景象。显得很正规。

站长连忙过来接待,让我把身份证先给他查。要查后没问题了才能做。并说,很多人想进都没要。

查阅后我的符合要求了,他这才跟我谈起了薪资待遇。

底薪按标准2200,全勤奖300,社保补贴400,话费补贴100,要上满28天。不能迟到早退。

每个月要跑满460单。没满就按6元。如达到了800单,就是7元一单,超过1000单就是7.5。

电车2100一台。从工资里扣,每月扣700,连扣三个月。住宿扣500。电瓶费每月300。超时一次罚50。投诉一次罚200。

他从头到尾说了一大堆,从没提到有9元,我就问他,之前不是说9元一单的吗?

站长解释说,那个9元是针对老员工的,要达到1200单才能享受。0投诉,满勤。不能超时,新人一般做不到的。

我听到这些话,心凉了一大截。有种上当受骗感觉。没心思继续往下听了,我就说要回去跟老婆商量一下,就找个台阶下了,先撤回来了。

回来后我算了笔账,新人一个月能跑500单都顶天了,月收入:500×6.5=3300元。

电动车扣700,住宿扣500。生活费1000,电瓶300。只剩500了。超时罚款还没算在内。感觉真不如进厂。

跟他所说的月薪过万。差了几大截。只是至今我没搞懂那些月薪过万是怎么来的。这次应聘失败,我又开始陷入了迷茫。

正当我感觉无奈时,碰巧刚好我开车伙计国庆来我这里做客。知道我情况后。他推荐我去跑滴滴车。因为他姐夫也正在跑,说一天能跑四五百呢。

听到这个消息,引起我的兴趣,我让他赶紧把姐夫微信推荐给我。毕竟熟人知根知底,接着就跟姐夫聊了起来。

姐夫说。目前还可以,只是时间比较长,他通常早上9点出车,晚上20:00左右收工,一天跑10~12个小时。大概有450~550的流水,如果下雨时达600-700。

接着把他近期跑的收入我看。他跑了4天共有1700元。我连忙问加入需要什么条件。

姐夫说,没什么要求,不能扣过12分,不能有案底。押金1W。月租金3500。合同半年一签。车是比亚迪e6。

我默算了一下。哪怕一天有500。扣除租金电费150。也还剩350,不需日晒雨淋,顿时感觉比外卖更划算。

只是那么多的押金。把我给难住了。当时确实资金困难。所以一直举棋不定。

正当我犹豫不决时。我有一次外出。看到有代驾小哥正在等单。心想。代驾开车。滴滴也是开车 。很类似。忍不住想去了解。看一下哪个更划算再定。

没想到这个小哥很好客,有问必答,他说目前还行。只是没以前好做了。做的人多了,以前一晚能跑五六百。现只能跑个两三百。

看到他这个收入跟网约车相差不大。我忙问加入要什么要求。

他说:没什么要求,要考试,再购买装备跟保险,跟配个折叠车。就可以了。我问他要不要押金。他说不要任何押金,我心里大喜。

回来后,我迫不及待在网上提交报名资料,提交后,不到两天就收到平台邀请通知。让去面试,经初步测试,我都符合要求了。

接着让去考试,通过后再培训。并交保险跟服装费用,司管就给我开通系统了。整个过程都很顺。

我算了下费用,考试,保险。服装,共投了近2000。虽然心疼,但比滴滴要省了不少。

开始上线,我第一天晚上在线4小时,接了三单,跑了220。第2天在线3小时跑了170。第3天在线1:30分也跑140。

往后的一周内,我基本在线3~4小时。都在150~200之间。如熬夜到凌晨一点可达到250以上。

后面跑了一个月。同时也对这几份职业优缺点做了一个全面对比。发现代驾更占优。

1.美团优点:投资低,要求低!缺点:单价低,日晒雨淋。不能超时,有很高的赶路风险。

2.滴滴优点:时间没那么赶,风险低,单价更高。不需日晒雨淋。缺点:投资大,有月供跟押金的压力。

3.代驾优点:投资小,时间短,没那么辛苦。更没租金跟押金压力。 缺点:经常熬夜。开车技术要过硬。

由上所述,这几份职业中,优先考虑做代驾。其次考虑滴滴 。再次选择美团

美团排后面,主要的因素是风险太高。很多外卖小哥为了不超时,闯红灯是常有的事,这就无形产生了一种高风险。

希望我的分析对打算入行的网友有帮助。我的建议仅供参考,谢谢大家的阅读。

跑滴滴肯定不行的,每天开车十多个小时,最后赚一身病,跑外卖也不行。赚不到钱,风里来雨里去的。

现在最好是进厂打工,高工资,特别是今年在深圳,底薪2360了,每天上班十多个小时,还有几十块钱加班费,周末加班双倍工资呢,由于工资高,所以不包吃的,但是吃饭真心便宜,一份快餐才十多块钱。 进厂还有各种福利,比如夜班有五块钱补助,全勤奖20,还有每天五块钱的生活补助。总之一个月不会低于四千二,除去平时开销{吃饭,买水果,抽烟1500},房租一千五,能纯赚一千多块钱呢。

听到厂里工资福利这么好,还有人想跑滴滴?还想跑外卖吗?

我有发言权,我租了如褀跑了一年,我上个月才退车,压金一万,退回几百。是坑。

我是听说跑车可收入一万才去的,还了解过要做十二三个钟才有这收入,当时想多苦多累只要有这收入再累都不怕。雄心租下车每月租金4700元。结果以实际相反,你跑十二三个钟是APP在线计时的时间,其实你在车上起码要十五六个钟才有这样时间,最命是没有想要的一万收入,除开车租也只有5到6千元。

为什么我跑了那么久,我同他租期签了一年。我好难煎熬过退车。建议有点工作能力的都不要去跑车。伤身,钱也赚不了,最主要的消耗你时间。愿这给到你参考。

滴滴是坚决不能干,我在南京失业的时候跑过T3,工资制的,我每天早上六点半出发先送孩子去学校,大约六点四十五开始上线,一直跑到晚上十点下线接孩子回家,T3是一周发一次提成,一周发到手只有四百多

一次偶然的机会,中年失业的我加入了网约车大军,到目前为止,这三年的时间里,我全职跑过网约车,也全职跑过外卖,这其中哪个好,又有哪些优缺点,我深有体会。


那么网约车与跑外卖,到底哪个好呢?我想我就是个活生生的例子,我把我的经历分享出来,看完,大家就知道到底哪个好了,下面一起来看看。

首先是关于网约车的:

1、上班时间

一天24小时都可以上班,只是说订单量比较集中在上下班高峰期而已,其他时间也是有单的,但是订单会偏少,甚至一等就是一个小时都不来一单也是常态。上班时间是普通打工不能比的,因为这个你上多一个小时就能多挣一单,而打工,不是你想加班就有班给你加的。所以好些人为了多挣钱,一天开十几个小时的都有。

2、开工装备

首先你得办理齐全证件,车证人证,不然非法运营抓到要罚款,在一线城市,更多司机选择是租车,租车价格为5000左右一个月,而非自己的车,车和证件办理齐全了就可以开工了。

3、待遇方面

不要轻易相信网上那些轻轻松松月入过万的消息,真实情况一个月平均也就六千左右而已,况且你要想有六千以上,一天也得跑12个小时以上。

从我流水的平均值来看,一天跑12个小时,流水为500左右,按单休算,一个月上班26天,休息4天,一个月流水为500*26=1.3万。但是还要减掉5000租车费用,1000充电费用,还有电话费和平常车子一些小问题的维修,一个月算500块。实际到手的只有1.3万-5000-1000-500=6500。

辛辛苦苦每天早上7天出门,中午吃饭休息一个小时,跑到晚上8点,这才12个小时,这6500挣的其实还是蛮辛苦的。

接下来是关于送外卖的工作

1、上班时间

送外卖分三种:专送、乐跑、众包。其中专送和乐跑是排班的。有固定的上班时间,班次时间含盖了24小时,到底是上白班还是夜班,看实际排班安排,非上班时间也可以跑,但是有时候站点要是控制单量的话,非上班时间就跑不了。而众包上班时间自由,24小时,想什么时候跑单都可以。

2、开工装备

专送和乐跑,都要平台的服装和餐箱。众包就没有要求,然后加上一辆电瓶车和去医院办理完健康证,就可以开工了,餐箱+服装费用一百多块可以搞定。开工门槛很低。

3、待遇方面

送外卖不同城市有很大的差异,然后专送,乐跑,众包单价也有差异。若是在三四线城市,一单价格也就4-5块左右,最近这一年单价又有所下降,3块多的单价都出现了,甚至还有两块多的。

在三四线城市送外卖,若是一天上班12个小时,一个月一样上26天修4天,大概也就4000块左右,减去租电池和话费,一个月能有3500左右的收入。若是在一线城市,像广州深圳这样的话,一单平均单价能有6块钱左右,这样一个月收入平均在6000。

这时候有人会说了,人家分分钟上万一个月,其实也有上万一个月的,但是那是一天要跑十五六个小时都,一天就24个小时,等于说你一天睡6个小时,然后吃饭洗澡2个小时,剩下的16个小时都在跑外卖,是能上万,但是能坚持多久呢?加上最近这半年,不仅是降低单价,而且单量也少了,甚至很多做外卖的商家都倒闭了,有时候一等就是一个小时,都没有派一单,一个月能有6000才是大部分人的真实收入。

综合对比一下

其实不管是跑网约车还是送外卖,在同等条件下,一天上班12个小时,一个月上26天,一个月实际到手的是在6000左右,其实送外卖和跑网约车收入差不多。

但是除了收入,还有其他不同的地方值得注意一下,跑网约车,长年坐在车里,身体特别是腰椎容易出问题。然而跑外卖虽然整天在外面跑,身体是有得到了锻炼,但是开着电瓶车在路上狂奔,交通风险比网约车要高很多。

总结一下:

其实跑网约车和跑外卖,收入差不多的,只不过,跑网约车整天坐在车里,身体容易出问题,但是跑外卖交通风险又比网约车高许多,所以就看你比较愿意选,坐在车里,不用风吹日晒,但身体容易出问题,还是更愿意选,交通风险高,但是身体不易出问题。

我觉得若是有其他选择,我建议还是学门手艺好一点,若是非要在这两个里面选,我更愿意选网约车,最起码不用风吹日晒的。


对此,大家有什么看法呢?欢迎评论交流

这两个工作我都做过,现我来说一下各自的利弊!

先说一下跑外卖吧!送外卖的优点就是来钱快,没有什么门槛,只要你愿意跑,就是多劳多得,也不需要什么投资,一部手机一部电动车就是最大的投资,所有整套装备弄下来也就2千把来块钱投资,工资收入也可以,跑得快跑的多的人可以赶上那些做办公室的白领的工资了。

而缺点就是风吹日晒的,冬天非常的冷,寒风刺骨,夏天可以把你晒得脱层皮,最主要的是非常的危险,因为很多送外卖的都是为了赶时间多送点,经常闯红灯,甚至也不怎么带头盔,所以很多送外卖的经常出事故,再就是送外卖主要就是跑腿的活,时间久了之后对腿部关节伤害非常的大,而且送外卖一般都是别人吃饭的时候你就在送,因为那是高峰期,很多送外卖的人吃饭很不规律,多数都是有肠胃方面的疾病!

再来说一下跑滴滴,跑滴滴的优点就是不用风吹日晒,冬天有暖风吹着,夏天有空调,冷气吹着不想跑就可以躺在车里睡一觉,也没有什么门槛,来钱也快,也是属于多劳多得的,收入方面,只要你勤快点,跑一天跑个千把块钱也不是很难,一个月收入过万也很普遍。

其缺点就投资有点大,需要一部车,而且至少需要两部手机,平时无论是加油或者充电的,都是一笔巨大的开支,还有车子的保养等等一些费用,一个月如果挣30000,但是最起码得花15000在车子上,而且开车是一个非常耗费精力的活,要眼观六路耳听八方,总而言之开车非常的累,有时候你不撞别人,可能被别人撞了,吃饭也是非常不规律,而且坐久了容易得病。

其实无论是开滴滴还是跑外卖,都是属于多劳多得,说不上哪个好,只不过跑滴滴的技术性要高一点,因为毕竟是开小车耗费的精力要大一点,但是人要舒服一些,安全一些。而外卖就是跟时间抢钱,风吹日晒老的快,安全性要比跑滴滴低很多,在收入方面滴滴跟外卖的收入几乎是差不多的,滴滴是跑得多,花的也多,而外卖单价低,跑的多也挣不了太多。

这两个职业我都做过,其实我是不太建议你做的,但你如果确实没有什么路走,只能从这两个职业里挑选,我倒是可以给你分析分析,你再结合自身情况,看看哪个比较合适你。

两种职业的各项对比

自由程度

跑滴滴的自由程度比较高,有人可能觉得送外卖也很自由,其实不是的。送外卖分专职和兼职,如果专职,每天早上要到公司报到,开会,还要在固定的高峰期接单。滴滴快车专车虽然也有高峰单的限制,但是并不会强制要求你每天出车,只要你每个月能够完成单量就好了,就不会扣你口碑值的分数了,如果你是跑特惠快车,甚至不会要求你高峰期接单。

而且送外卖,是有站长等一系列管理人员对你进行管理的,滴滴则没有,所以跑滴滴相比送外卖,确实要自由些。

投资

跑滴滴要投资10来万买个车,如果是买新能源纯电动车,价格更贵,现在还涨价了,分分钟落地价要15万以上。即便不买车,租车也需要交1-2万元的押金,中途还不能违约,否则押金不退。每个月的车租+电费,要好几千。

送外卖只需要花几千块钱买辆电动摩托车+几个备用电瓶,充电费用低到可以忽略不计。

劳累程度

劳累程度两者差不多,跑滴滴时间更长,大多每天要工作12个小时甚至以上。送外卖主要是把时间集中在几个饭点,还有夜晚(夜晚有很多送奶茶,小吃之类的订单),总体时长可能要比跑滴滴滴短一些。

可是送外卖的劳累程度却比跑滴滴要高,因为跑滴滴怎么说也可以坐在车里,冷了能档风,热了可以开空调,还能听听喜欢的音乐。送外卖就惨了,日晒雨淋,每天还要吃一大堆汽车尾气。

收入

两者收入看起来差不多,正常干一个月5–7000,拼命干,都能月入过万。问题是跑滴滴的收入有很大水分。因为还要扣除保养维修,车险,还有车辆折旧费等等,真实收入起码要再减少个两千以上。也别不服气,谁让你享受了小汽车给你遮风挡雨,空调,音响的待遇呢。

委屈程度

两种都是服务行业,而且服务的对象非常广泛,数量还很大。老板,公务员,公司管理人员,富二代,普通职员,甚至社会闲散人员,都是你们的服务对象。因此服务对象的素质参差不齐,甚至即便他本来素质挺高,但是喝了酒,或者心情不好,都有可能拿你当出气包,虽然平台的服务宗旨是顾客就是上帝呢。

所以这两个职业受委屈的程度都是很高的,非要争个高低,应该是送外卖更委屈些。因为开滴滴车你可以选择不和乘客说话,忍忍就过去了。但是送外卖总是会有很多顾客催你快点送达,甚至菜品做得不好,他们也不是投诉商家,而是投诉外卖员。

商家的出品速度,品质,都不是外卖员可以控制的,但外卖员确实和顾客实际接触的人,夹在中间很难受。

风险

两者都是长期在路上跑,尤其是外卖骑手,经常因为怕送餐迟到而违反交通规则,很容易发生交通事故。滴滴车遇到大事故的几率比骑手高,因为滴滴司机时不时会接到出城的单子,在过道上,高速上,一出事可能就是出大事。

骑手虽然在城里跑,车速没那么快,大货车也没那么多。但是骑摩托车是“人包铁”,即便车速不快,人直接受到撞击,受伤程度也是非常严重。

两种都属于高风险。

保障

社保医保,公积金,两个职业都没有。但非要扯,可能外卖员相对有保障些。起码人家还有个管理站点,出点事起码能找到人处理。滴滴就只有一个手机端的客服,做一些机械化的回答,不管出什么事,都是司机自己的事。打架也好,车祸也好,与平台无关。当然,如果乘客出了事,平台为了声誉,可能会把乘客照顾得很好,比如说医疗费用全包,损失全赔。但司机出什么事,你就自生自灭吧。

发展空间

两者都是没有,很纯粹的体力劳动,滴滴司机做到头也就做个队长,每个月比普通司机多几百块钱补贴,但是滴滴平台可以随时换人做,你也不会因此成为他们的正式员工。

送外卖送到头也是送外卖,不会因此成为站长,不过话说回来,站长也就名字带个长,实际收入还没外卖骑手高,只是没那么辛苦,而且也不是铁饭碗,随时有失业的可能。

两个职业都是属于没有任何发展,上升空间,你所赚取的酬劳,也会随着你的年纪越来越大,体能越来越差,职业病越来越多(如胃病),赚得越来越少。

我的建议

两者都属于服务行业,很纯粹的体力劳动,没有什么门槛,也不需要什么特殊技能,你更加不会因为干这个工作而学到什么,或者的得到职业上的发展,提升。如果还有得选,我建议这两样都不要做。如果还年轻,尽量做点有发展空间,或者学习技能的职业,哪怕是常见的厨房学徒,汽修学徒,理发,销售,电工,等等都比跑滴滴或者送外卖好,虽然刚入行时候的工资要低些,但是有上升空间,甚至可以学成后自己创业。

如果非要从这两个里面选,就要看你的实际情况。

如果你本身就有符合平台规定的车子,不用因为想跑滴滴而可以掏钱买辆车加入,那么滴滴可以跑。

如果你年纪稍大,家庭事多,经常需要回去照顾,那么可以选择跑滴滴。因为滴滴相对自由,而且对劳累程度和对体能的要强没送外卖那么强。

如果你年轻,家里没那么多事需要你处理,本身也没车,不在乎辛不辛苦,只想赚多点钱,那么你可以选择送外卖。

跑滴滴会饿死,跑外卖会累死,给你第三条建议,到工厂当工人。

跑滴滴到底怎么样,2019年,我曾经跑过一段时间,有过体会。说实话,利用上下班的时间,早起晚睡,抽空跑一跑,一年也能把油费和保险钱赚上来。如果是当作一种职业,估计不行。

2019年,我是在春节期间跑的滴滴,那个季节应该是旺季,但生意也不好,因为市场就这么大,而车越来越多,再加上平台的补贴取消了很多,跑了一个月,最多的一天毛收入300多,平时都是一百元左右,除去乱七八糟的费用,最后算一下,白忙。

跑滴滴还有个投入成本问题,需要一个十几万的车,养一台车一年也需要一万多。

最后总结一下,跑滴滴只能兼职,不能全职。

送外卖怎么样,投入小,一辆电瓶车即可,收入如何,我没有尝试过,没有发言权,但感觉风吹日晒,会很累。

到工厂是很好的选择。包吃住,每月固定的工资,基本上4000元以上,可以结识很多工友,有家庭的感觉。

朋友,到工厂去是最好的选择,滴滴放弃,外卖拒绝。

未经允许不得转载:创速极风 » 失业了跑滴滴好?还是外卖好?

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